
De esta reunión participaron los senadores
Mashur Lapad Vicepresidente Primero, Manuel Luque, Ernesto Aguilera, Raúl García, Federico Segura, y el Secretario Institucional Daniel Porcelo, quienes efectuaron diversas consultas al
Ing. Elías Cerezo.El funcionario nacional aseveró que mas allá de la injerencia de
Vialidad Nacional, la ruta 34 desde
Rosario de Santa Fe hasta
San Pedro de Jujuy está concesionado a la empresa
VIAL NOA pero debido al deterioro de la capa asfáltica de las rutas nacionales en el
Sur de la provincia, se vienen originado accidentes de tránsito señaló con preocupación el senador
Luque, y solicitó urgente la realización de las obras viales ya proyectadas en trayecto de
Rosario de la Frontera.En este encuentro
Elías Cerezo informó que está previsto el llamado a licitación para la reparación del puente internacional entre
Salvador Maza y
Yacuiba. Además se halla en carpeta la obra de un nuevo puente en ese lugar fronterizo para todo tipo de vehículos y el puente viejo a reparar sería peatonal y para vehículos livianos y a cargo de
Vialidad Nacional se haría la obra de travesía urbana en
Metán.
Por su parte el senador
Mashur Lapad solicitó que se agilice la obra de repavimentación de la ruta nacional 81 en
Rivadavia banda Norte, en el tramo desde
Pluma de Pato hasta la provincia de
Formosa, y solicitó la pavimentación de las avenidas de acceso e ingreso a
Pluma de Pato, Coronel Juan Sola-Morillo, Los Blancos y Capitán Page. A esto el
Ing. Cerezo respondió que en agosto de este año, se iniciará la obra de repavimentación. También anticipó que se encuentra en carpeta la pavimentación de la ruta nacional 86 de
Tonono, a lo que Lapad solicitó que se empalme esa obra con la ruta provincial 54 de
Santa Victoria Este.
El senador
Federico Segura solicitó en ensanchamiento de calzada de la ruta nacional 34 en
General Güemes, pero recalcó y pidió que no se realice ningún desvío del actual trazado.
Casi al terminar la reunión
Elías Cerezo entregó una copia de
Plan de obras de Vialidad Nacional a ejecutar y proyectadas en el territorio provincial con detalles técnicos de las descriptas en este encuentro. Por último y atentos a que
OCOVI es el organismo nacional que controla el cumplimiento de las concesiones y tiene injerencia en plan de obras de rutas nacionales, los senadores propiciarán junto a
Elías Cerezo una reunión en Salta con el
Ing. Osvaldo Elio Arreaga titular de ese organismo de control vial.
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